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摘 要： 本文通过对北京地铁 12 号线光熙门站给排水及消防系统设计根据设计范围、设计参数、设计思路进行总结，对地铁等轨道交通的车站给
排水及消防系统设计提供一些参考作用。
关键词： 地铁车站；建筑给排水；消防系统设计
1 工程概述及设计范围
1 2 号 线 光 熙 门 站 位 于 北 三 环 中 路 ， 太 阳 宫 桥 西 侧 ， 东 西 向 布 置 ， 为 岛 式 车 站 ， 可 与 既 有 地 面 站 1 3 号 线 通 道 换 乘 。 车 站
主 体 为 双 层 ， 局 部 为 三 层 三 跨 双 柱 暗 挖 车 站 。 地 下 一 层 为 风 道 层 ， 地 下 二 层 为 站 厅 层 ， 地 下 三 层 为 站 台 层 ， 站 台 宽 度 为 1 5 m ，
有 效 站 台 长 度 为 1 8 6 m 。 车 站 总 建 筑 面 积 为 2 2 4 0 2 . 8 9 m 2， 车 站 主 体 部 分 建 筑 面 积 为 1 3 8 7 9 . 2 2 5 m 2， 车 站 附 属 部 分 建 筑 面 积 为
8 5 2 3 . 6 6 5 m 2。 车 站 主 体 总 长 度 为 2 5 7 . 6 m ， 标 准 段 总 宽 度 为 2 4 . 1 m ， 两 层 段 总 高 度 为 1 6 . 6 5 m ， 三 层 段 总 高 度 为 2 3 . 5 m 。 本 站 共 设
四 个 出 入 口 通 道 五 个 出 入 口 （ E 出 入 口 通 道 及 D 2 口 预 留 ） 、 四 个 安 全 出 口 、 三 组 风 亭 （ 低 风 亭 ） 。
设 计 范 围 包 括 本 站 的 生 产 和 生 活 给 水 系 统 、 排 水 系 统 以 及 水 消 防 系 统 及 灭 火 器 的 配 置 以 及 与 其 他 相 关 专 业 的 接 口 配 合 。
设 计 分 界 点 包 括 给 水 分 界 点 和 排 水 分 界 点 。 其 中 给 水 分 界 点 为 市 政 给 水 引 入 管 水 表 井 （ 不 含 市 政 水 表 井 和 水 表 井 后 接 出 的 两
个 室 外 消 火 栓 ； 含 水 泵 接 合 器 ） 以 内 至 地 下 车 站 及 区 间 的 生 产 、 生 活 给 水 及 消 防 给 水 系 统 ， 市 政 水 表 井 （ 含 ） 至 市 政 给 水 管 线 之
间 的 管 道 及 室 外 消 火 栓 由 市 政 供 水 部 门 设 计 并 施 工 ； 排 水 分 界 点 为 车 站 室 外 第 一 口 泄 压 井 或 检 查 井 （ 含 该 泄 压 井 或 检 查 井 ） 以 内
至 地 下 车 站 及 区 间 的 污 水 、 废 水 、 雨 水 系 统 ， 从 此 井 （ 不 含 ） 至 市 政 管 线 间 的 管 道 及 附 属 设 施 （ 化 粪 池 ） 由 业 主 另 行 委 托 相 关 单
位 设 计 。
2 设计参数
2.1 用水量设计标准
2 . 1 . 1 生 产 、 生 活 给 水 系 统 用 水 量 标 准
（ 1 ） 车 站 工 作 人 员 的 生 活 用 水 为 每 班 每 人 4 0 L ， 小 时 变 化 系 数 为 1 . 5 。
（ 2 ） 空 调 水 系 统 的 补 充 水 量 按 其 冷 却 循 环 水 量 的 2 % 计 算 。
（ 3 ） 车 站 公 共 区 冲 洗 用 水 量 为 2 L / （ 次 · m 2） ， 每 日 按 冲 洗 一 次 计 ， 每 次 按 冲 洗 1 h 计 。
（ 4 ） 车 站 公 共 卫 生 间 用 水 量 根 据 卫 生 器 具 小 时 用 水 量 计 算 。
（ 5 ） 不 可 预 见 用 水 量 按 生 活 、 生 产 总 用 水 量 的 1 2 % 计 [ 1 ]。
生 产 、 生 活 用 水 量 计 算 见 表 1 。
表 1 生产 、生活用水量计算
2 . 1. 2 水 消 防 系 统 用 水 量 标 准
地 下 车 站 室 内 消 火 栓 系 统 用 水 量 按 不 小 于 2 0 L/ s 计， 室 外 消 火 栓 用 水 量 按 2 0 L/ s 计 。 地 下 区 间 隧 道 及 地 下 折 返 线 、 地 下 车 站
北京地铁 12 号线光熙门站车站给排水及消防系统设计
张亚琦 张启伟 魏 胜 史鹏飞 / 北京市市政工程设计研究总院有限公司 北京 100000
摘 要： 本文通过对北京地铁 12 号线光熙门站给排水及消防系统设计根据设计范围、设计参数、设计思路进行总结，对地铁等轨道交通的车站给
排水及消防系统设计提供一些参考作用。
关键词： 地铁车站；建筑给排水；消防系统设计
2023.06 | 53
建筑设计
出 入 口 通 道 ： 室 内 消 火 栓 用 水 量 按 不 小 于 1 0 L / s 计 [ 2 ]。 消 火 栓 用 水 量 计 算 见 表 2 。
表 2 消火栓用水量计算
2.2 排水量设计标准
（ 1 ） 生 活 用 水 排 水 量 按 用 水 量 的 9 5 % 计 算 。
（ 2 ） 生 产 设 备 排 水 量 由 不 同 生 产 工 艺 及 所 选 设 备 情 况 确 定 。
（ 3 ） 冲 洗 废 水 、 消 防 废 水 排 水 量 与 用 水 量 相 等 。
（ 4 ） 结 构 渗 漏 水 量 按 1 L / （ m · 天 ） 计 。
（ 5 ） 敞 开 出 入 口 、 敞 开 风 井 的 雨 水 泵 站 排 水 量 按 照 北 京 市 重 现 期 为 5 0 年 的 暴 雨 强 度 进 行 计 算 ， 并 且 按 照 重 现 期 为 1 0 0 年 的
暴 雨 强 度 校 核 泵 站 排 水 能 力 ， 雨 水 的 地 面 集 流 时 间 按 5 m i n 计 。
3 设计思路
3.1 生产 、生活给水系统
采 用 生 产 、 生 活 与 消 防 独 立 的 给 水 系 统 ， 生 产 、 生 活 给 水 系 统 为 枝 状 管 网 。 本 站 水 源 为 双 路 城 市 自 来 水 ， 一 路 由 车 站 1 号 新
风 亭 附 近 路 由 给 水 管 上 接 入 一 条 D N 1 5 0 的 给 水 引 入 总 管 。 D N 1 5 0 给 水 总 管 分 成 一 条 D N 1 5 0 的 消 防 给 水 管 和 一 条 D N 1 0 0 的 生 产 、
生 活 给 水 管 ，室 外 分 别 设 置 水 表 井；另 一 路 由 2 号 新 风 亭 附 近 路 由 给 水 管 上 接 入 一 条 D N 1 5 0 水 管 进 入 车 站 。站 内 茶 水 室 、卫 生 间 、
通 风 空 调 设 备 、 污 水 和 废 水 泵 房 冲 洗 、 冲 洗 栓 等 各 用 水 点 均 由 D N 1 0 0 的 生 产 、 生 活 给 水 管 接 出 供 给 ， 并 分 别 设 水 表 计 量 。 车 站 给
水 方 式 采 用 直 接 供 水 方 式 ， 市 政 管 网 供 水 压 力 不 小 于 0 . 1 8 M P a [ 3 ]。
站 厅 层 、站 台 层 公 共 区 的 两 端 各 设 一 套 D N 2 5 冲 洗 水 栓（ 设 置 真 空 破 坏 器 ），尺 寸 为 9 0 0 m m（ 宽 ）× 5 0 0 m m（ 高 ）× 2 0 0 m m（ 厚 ），
箱 底 距 建 筑 装 修 面 2 5 0 m m ， 材 质 为 冷 轧 钢 板 ， 污 水 、 废 水 泵 房 设 冲 洗 用 水 （ 设 置 真 空 破 坏 器 ） 。
为 节 约 用 水 ， 生 产 、 生 活 给 水 应 设 置 总 表 、 支 表 计 量 ， 车 站 各 给 水 单 元 和 主 干 管 处 均 配 置 计 量 用 水 表 。 主 干 管 及 通 风 空 调 冷
却 水 系 统 、 定 压 补 水 系 统 、 站 厅 层 和 站 台 层 卫 生 间 等 设 电 子 远 传 计 量 系 统 ， 具 有 远 程 信 息 传 输 、 数 据 统 计 功 能 ， 以 便 于 车 站 整 体
节 水 需 求 ， 其 余 为 普 通 水 表 。 接 至 冷 却 塔 的 给 水 管 道 上 设 置 倒 流 防 止 器 ； 接 空 调 冷 却 水 系 统 、 定 压 补 水 系 统 的 给 水 管 道 要 采 取 防
污 隔 断 措 施 ， 分 别 为 接 冷 却 塔 给 水 管 道 上 设 置 倒 流 防 止 器 ， 接 定 压 补 水 装 置 的 给 水 管 道 进 入 定 压 水 箱 时 ， 进 水 管 管 底 与 溢 流 液 面
垂 直 距 离 不 小 于 1 5 0 m m 。 卫 生 设 备 选 用 节 水 型 和 非 接 触 型 ， 并 符 合 《 节 水 型 生 活 用 水 器 具 》 （ C J / T 1 6 4 — 2 0 1 4 ） 要 求 。
3.2 排水系统
本 车 站 排 水 系 统 包 含 污 水 系 统 、 废 水 系 统 和 雨 水 系 统 。 排 水 系 统 采 用 分 流 制 ， 废 水 、 污 水 经 提 升 排 入 城 市 市 政 污 水 管 道 ， 雨
水 经 提 升 排 入 市 政 雨 水 管 道 [ 4 ]。
3 . 2 . 1 车 站 污 水 系 统
在 公 共 卫 生 间 附 近 设 置 污 水 池 和 污 水 泵 房， 用 于 车 站 厕 所 粪 便 污 水 与 生 活 污 水 的 排 出。 站 台 层 卫 生 间 的 生 活 污 水 通 过 排 水 管 道
集 中 排 至 污 水 泵 房 的 污 水 池， 收 集 的 污 水 由 外 置 的 卧 式 污 水 泵 提 升 至 室 外 泄 压 井。 本 车 站 在 站 厅 层 设 有 专 用 卫 生 间， 专 用 卫 生 间 生
活 污 水 集 中 排 至 站 台 下 方 的 污 水 池。 收 集 的 污 水 由 外 置 的 卧 式 污 水 泵 提 升 至 室 外 泄 压 井， 消 能 后 经 化 粪 池 处 理 后 再 排 入 城 市 污 水 管
道。 卧 式 污 水 泵 选 型 参 数 为 Q=25m 3/h，H=40m，N=7.5kW， 一 用 一 备， 每 台 污 水 泵 的 排 水 能 力 不 小 于 生 活 排 水 设 计 秒 流 量。 污 水 池
的有效容积为 8.31m 3，池底设 10% 的坡度坡向池底集水坑，为便于清淘杂物而设置格栅。污水池设 DN80 反冲洗管、DN100 透气管，
透气管接至排风亭格栅处，为防止堵塞末端而加透气帽。污水泵房设拖布池、集水坑，并预留临时泵电源，以便于日常清洁。
3 . 2 . 2 车 站 废 水 系 统
车 站 废 水 泵 房 设 在 站 台 层 大 里 程 端 线 路 坡 度 下 坡 端 ， 用 于 车 站 地 面 冲 洗 废 水 、 结 构 渗 漏 水 及 消 防 废 水 等 的 排 出 。 废 水 经 地 漏
或 横 截 沟 收 集 ， 由 排 水 管 引 入 站 台 层 线 路 两 侧 的 排 水 沟 并 汇 入 车 站 端 头 的 废 水 泵 房 ， 经 废 水 泵 提 升 至 排 风 亭 旁 室 外 泄 压 井 后 接
入 市 政 污 水 管 道 。 泵 房 中 设 置 两 台 立 式 排 水 泵 ， 平 日 一 台 进 行 ， 必 要 时 两 台 同 时 运 行 ， 两 台 立 式 排 水 泵 的 排 水 能 力 根 据 消 防 时
最 大 小 时 排 水 量 计 算 。 立 式 排 水 泵 选 型 参 数 为 Q = 5 0 m 3/ h ， H = 4 5 m ， N = 1 5 . 0 k W 。 集 水 池 有 效 容 积 按 不 小 于 最 大 一 台 立 式 排 水 泵 的
1 5 ～ 2 0 m i n 流 量 计 算 ， 本 车 站 集 水 池 有 效 容 积 为 2 3 . 5 2 m 3。
车 站 局 部 排 水 泵 房 设 在 每 个 出 入 口 自 动 扶 梯 底 部 ， 主 要 排 除 出 入 口 处 横 截 沟 、 自 动 扶 梯 底 部 的 积 水 。 每 个 集 水 池 中 设 置 两 台
潜 污 泵 ， 平 日 一 台 运 行 ， 必 要 时 两 台 同 时 运 行 。 每 台 潜 污 泵 排 水 能 力 须 大 于 最 大 小 时 排 水 量 的 一 半 。 废 水 提 升 至 室 外 泄 压 井 后 排
入 市 政 污 水 管 道 。
车 站 临 时 排 水 措 施 ， 在 电 梯 井 基 坑 及 污 水 泵 房 设 集 水 坑 ， 通 过 手 提 式 潜 污 泵 临 时 将 积 水 排 除 。
3 . 2 . 3 车 站 雨 水 系 统
在 敞 开 式 风 亭 底 部 设 集 水 坑 ， 其 内 设 置 两 台 潜 污 泵 ， 平 日 一 台 运 行 ， 必 要 时 两 台 同 时 运 行 ， 用 于 雨 水 排 出 ， 每 台 潜 污 泵 排 水
能 力 须 大 于 最 大 小 时 排 水 量 。 雨 水 量 按 北 京 市 5 0 年 一 遇 的 暴 雨 强 度 计 算 ， 雨 水 的 地 面 集 流 时 间 按 5 m i n 计 算 。 雨 水 提 升 至 室 外 泄
压 井 后 排 入 市 政 雨 水 管 道 。
3.3 消防给水系统
全 线 按 一 条 线 路 、 一 座 车 站 、 一 座 换 乘 车 站 和 其 相 邻 区 间 在 同 一 时 间 内 发 生 一 次 火 灾 进 行 设 计 、 计 算 ， 火 灾 延 续 时 间 为 2 h 。
室 内 消 火 栓 系 统 经 消 防 泵 增 压 后 ，在 站 厅 层 形 成 环 状 管 网 ，并 在 车 站 两 端 分 别 用 D N 1 5 0 的 立 管 和 站 台 层 、站 台 板 下 消 防 管 网 相 连 ，
形 成 水 平 成 环 、 竖 向 成 环 的 车 站 消 防 环 状 供 水 管 网 ， 并 由 站 台 层 大 里 程 端 进 入 区 间 ， 使 地 铁 车 站 和 区 间 形 成 环 状 消 防 供 水 管 网 。
区 间 管 道 在 下 一 站 站 厅 层 风 道 内 成 环 [ 5 ]。
3 . 3 . 1 消 防 水 源
本 车 站 水 源 为 双 路 城 市 自 来 水 ，一 路 由 车 站 1 号 新 风 亭 附 近 北 三 环 东 路 上 D N 6 0 0 给 水 管 上 接 入 一 条 D N 1 5 0 的 给 水 引 入 总 管 ，
D N 1 5 0 给 水 总 管 分 成 一 条 D N 1 5 0 的 消 防 给 水 管 和 一 条 D N 1 0 0 的 生 产 、 生 活 给 水 管 ， 室 外 分 别 设 置 水 表 井 ； 另 一 路 由 2 号 新 风 亭
附 近 北 三 环 东 路 市 政 D N 6 0 0 给 水 管 上 接 入 一 条 D N 1 5 0 水 管 进 入 车 站 。
3 . 3 . 2 消 防 泵 房
本 车 站 不 设 置 消 防 水 池 ， 由 消 防 水 泵 直 接 从 市 政 管 网 吸 水 。
本 车 站 站 厅 层 设 置 消 防 泵 房 ， 内 设 两 台 消 火 栓 系 统 加 压 泵 ， 其 参 数 为 Q = 2 0 L / s ， H = 4 0 m ， N = 1 5 k W （ 一 用 一 备 ） 。 室 内 消 火 栓
泵 的 服 务 范 围 为 本 车 站 所 在 的 供 水 分 区 包 括 光 熙 门 站 、 光 熙 门 站 — 西 坝 河 站 区 间 。
3 . 3 . 3 室 内 消 火 栓 系 统
室 内 消 火 栓 系 统 采 用 临 时 高 压 系 统 ， 由 泵 房 接 出 两 根 D N 1 5 0 的 消 防 管 道 ， 在 站 内 形 成 消 防 环 状 管 网 ， 并 由 站 台 层 大 里 程 端 进
入 区 间 。 市 政 给 水 管 网 在 接 入 点 处 最 低 工 作 压 力 ≥ 0 . 1 8 M P a ， 平 时 系 统 的 压 力 由 市 政 管 网 压 力 稳 压 ， 应 保 持 最 不 利 点 消 火 栓 栓 口
静 水 压 力 大 于 0 . 1 5 M P a ， 消 防 时 系 统 压 力 由 消 防 泵 提 供 [ 6 ]。
3 . 3 . 4 室 外 消 火 栓 系 统
本 车 站 为 双 水 源 车 站 ，室 外 消 火 栓 由 市 政 给 水 管 提 供 。分 别 从 两 侧 D N 1 5 0 消 防 给 水 引 入 管 的 水 表 井 前 接 出 2 个 室 外 消 火 栓（ 如
有 既 有 市 政 消 火 栓 ， 可 利 用 ） 。 室 外 消 火 栓 距 路 边 不 应 大 于 2 m ， 距 房 屋 外 墙 不 宜 小 于 5 m 。
3 . 3 . 5 消 防 管 网
室 内 消 火 栓 系 统 经 消 防 泵 增 压 后 ， 在 站 厅 层 形 成 环 状 管 网 ， 并 在 车 站 两 端 分 别 用 D N 1 5 0 的 立 管 和 站 台 层 、 站 台 板 下 消 防 管 网
相 连 ， 形 成 水 平 成 环 、 竖 向 成 环 的 车 站 消 防 环 状 供 水 管 网 。 并 由 站 台 层 大 里 程 端 进 入 区 间 ， 使 地 铁 车 站 和 区 间 形 成 环 状 消 防 供 水
管 网 ， 区 间 管 道 在 下 一 站 站 厅 层 风 道 内 成 环 。 在 进 入 地 下 区 间 的 消 防 管 道 前 安 装 电 动 阀 和 手 动 闸 阀 ， 且 平 时 均 处 于 常 开 状 态 ， 安
装 在 站 厅 端 部 人 员 容 易 操 作 的 地 方 。
3 . 3 . 6 室 内 消 火 栓
室 内 消 火 栓 的 布 置 应 保 证 每 一 个 防 火 分 区 同 层 有 两 支 水 枪 的 充 实 水 柱 同 时 到 达 任 何 部 位 ， 每 一 股 水 柱 流 量 不 小 于 5 L / s ， 水 枪
的 充 实 水 柱 长 度 不 小 于 1 0 m 。 消 火 栓 口 的 静 水 压 力 不 应 超 过 1 . 0 M P a ， 消 火 栓 口 处 动 压 力 不 应 超 过 0 . 5 M P a ， 否 则 设 减 压 装 置 。
3 . 3 . 7 消 防 水 泵 接 合 器
在 车 站 便 于 消 防 车 使 用 的 合 适 位 置 设 置 2 座 DN150 消 防 水 泵 接 合 器 井， 距 水 泵 接 合 器 井 15 ～ 40m 范 围 内 应 设 有 地 下 式 消 火 栓
或取水口，本车站有市政消火栓可利用。室外消火栓、水泵接合器处应设置永久性固定标志，并应标明供水系统、供水范围和额定压力。
3 . 3 . 8 灭 火 器 设 置
灭 火 器 的 设 置 按 《 建 筑 灭 火 器 配 置 设 计 规 范 》 （ G B 5 0 1 4 0 — 2 0 0 5 ） 确 定 ， 见 表 3 。
表 3 灭火器的设置
消 火 栓 箱 下 部 设 4 具 干 粉 灭 火 器， 各 设 备 用 房 适 当 增 设 灭 火 器， 独 立 设 置 的 灭 火 器 应 设 于 专 用 灭 火 器 箱 内， 每 组 灭 火 器 箱 内
含 M F / A B C 5 磷 酸 铵 盐 干 粉 灭 火 器 2 具 。
3 . 3 . 9 局 部 应 用 系 统
在站厅层便民用房设有局部应用系统，火灾危险等级按中危险 I 级（GB 50084—2017 表 A 总建筑面积小于 1000m 2 的地下商场），
采 用 快 速 响 应 洒 水 喷 头， 流 量 系 数 K=80， 喷 水 强 度 为 6L/（min·m 2）， 持 续 时 间 不 低 于 0.5h， 不 设 报 警 阀 组， 配 水 干 管 直 接 与 消
防干管连接，设置信号阀、水流指示器、电动警铃、压力开关等。压力开关可直接启动消防泵，电动警铃通过 FAS 系统报警。
局 部 应 用 系 统 设 计 流 量 为 8 L/ s， 最 不 利 点 喷 头 压 力 为 0. 0 7M P a， 延 续 时 间 为 0. 5 h 。 当 梁、 通 风 管 道、 排 管、 桥 架 等 障 碍 物 的
宽 度 大 于 1. 2m 时， 其 下 方 应 增 设 喷 头 。 喷 头 动 作 温 度 均 为 6 8℃， 喷 头 间 距 为 2.4 ～ 3. 6m， 如 与 灯具 、 风 口 发 生 矛 盾， 可 现 场 调
整 。 喷 头 与 梁 、 通 风 管 道 的 距 离 应 符 合 《 自 动 喷 水 灭 火 系 统 设 计 规 范 》 （ G B 5 0 0 84 2 0 1 7 ） 表 7 . 2 . 1 的 规 定 。
结语
今 后 地 铁 、轻 轨 等 轨 道 交 通 建 设 进 程 将 加 速 ，地 铁 给 排 水 及 消 防 系 统 作 为 机 电 系 统 的 一 个 重 要 部 分 ，设 计 人 员 起 到 关 键 作 用 。
在 进 行 车 站 给 排 水 及 消 防 系 统 设 计 时 ， 设 计 人 员 需 注 重 问 题 的 细 致 性 和 多 样 化 ， 从 而 考 虑 问 题 更 加 全 面 。
参考文献
[1] 中华人民共和国住房和城乡建设部 . 地铁设计规范 ( 附条文说明 ):GB 50157—2013[S]. 北京 : 中国建筑工业出版社 ,2014.
[2] 中华人民共和国住房和城乡建设部 . 消防给水及消火栓系统技术规范 :GB 50974—2014[S]. 北京 : 中国计划出版社 ,2014.
[3] 中华人民共和国住房和城乡建设部 . 室外给水设计标准 :GB 50013—2018[S]. 北京 : 中国计划出版社 ,2019.
[4] 中华人民共和国住房和城乡建设部 . 室外排水设计标准 :GB 50014—2021,[S]. 北京 : 中国计划出版社 ,2021.
[5] 中华人民共和国住房和城乡建设部 . 地铁设计防火标准 :GB 51298—2018,[S]. 北京 : 中国计划出版社 ,2018.
[6] 北京市质量技术监督局 . 城市轨道交通工程设计规范 :DB 11/995—2013,[S]. 北京 ,2014.
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排水及消防系统设计提供一些参考作用。
关键词： 地铁车站；建筑给排水；消防系统设计
1 工程概述及设计范围
1 2 号 线 光 熙 门 站 位 于 北 三 环 中 路 ， 太 阳 宫 桥 西 侧 ， 东 西 向 布 置 ， 为 岛 式 车 站 ， 可 与 既 有 地 面 站 1 3 号 线 通 道 换 乘 。 车 站
主 体 为 双 层 ， 局 部 为 三 层 三 跨 双 柱 暗 挖 车 站 。 地 下 一 层 为 风 道 层 ， 地 下 二 层 为 站 厅 层 ， 地 下 三 层 为 站 台 层 ， 站 台 宽 度 为 1 5 m ，
有 效 站 台 长 度 为 1 8 6 m 。 车 站 总 建 筑 面 积 为 2 2 4 0 2 . 8 9 m 2， 车 站 主 体 部 分 建 筑 面 积 为 1 3 8 7 9 . 2 2 5 m 2， 车 站 附 属 部 分 建 筑 面 积 为
8 5 2 3 . 6 6 5 m 2。 车 站 主 体 总 长 度 为 2 5 7 . 6 m ， 标 准 段 总 宽 度 为 2 4 . 1 m ， 两 层 段 总 高 度 为 1 6 . 6 5 m ， 三 层 段 总 高 度 为 2 3 . 5 m 。 本 站 共 设
四 个 出 入 口 通 道 五 个 出 入 口 （ E 出 入 口 通 道 及 D 2 口 预 留 ） 、 四 个 安 全 出 口 、 三 组 风 亭 （ 低 风 亭 ） 。
设 计 范 围 包 括 本 站 的 生 产 和 生 活 给 水 系 统 、 排 水 系 统 以 及 水 消 防 系 统 及 灭 火 器 的 配 置 以 及 与 其 他 相 关 专 业 的 接 口 配 合 。
设 计 分 界 点 包 括 给 水 分 界 点 和 排 水 分 界 点 。 其 中 给 水 分 界 点 为 市 政 给 水 引 入 管 水 表 井 （ 不 含 市 政 水 表 井 和 水 表 井 后 接 出 的 两
个 室 外 消 火 栓 ； 含 水 泵 接 合 器 ） 以 内 至 地 下 车 站 及 区 间 的 生 产 、 生 活 给 水 及 消 防 给 水 系 统 ， 市 政 水 表 井 （ 含 ） 至 市 政 给 水 管 线 之
间 的 管 道 及 室 外 消 火 栓 由 市 政 供 水 部 门 设 计 并 施 工 ； 排 水 分 界 点 为 车 站 室 外 第 一 口 泄 压 井 或 检 查 井 （ 含 该 泄 压 井 或 检 查 井 ） 以 内
至 地 下 车 站 及 区 间 的 污 水 、 废 水 、 雨 水 系 统 ， 从 此 井 （ 不 含 ） 至 市 政 管 线 间 的 管 道 及 附 属 设 施 （ 化 粪 池 ） 由 业 主 另 行 委 托 相 关 单
位 设 计 。
2 设计参数
2.1 用水量设计标准
2 . 1 . 1 生 产 、 生 活 给 水 系 统 用 水 量 标 准
（ 1 ） 车 站 工 作 人 员 的 生 活 用 水 为 每 班 每 人 4 0 L ， 小 时 变 化 系 数 为 1 . 5 。
（ 2 ） 空 调 水 系 统 的 补 充 水 量 按 其 冷 却 循 环 水 量 的 2 % 计 算 。
（ 3 ） 车 站 公 共 区 冲 洗 用 水 量 为 2 L / （ 次 · m 2） ， 每 日 按 冲 洗 一 次 计 ， 每 次 按 冲 洗 1 h 计 。
（ 4 ） 车 站 公 共 卫 生 间 用 水 量 根 据 卫 生 器 具 小 时 用 水 量 计 算 。
（ 5 ） 不 可 预 见 用 水 量 按 生 活 、 生 产 总 用 水 量 的 1 2 % 计 [ 1 ]。
生 产 、 生 活 用 水 量 计 算 见 表 1 。
表 1 生产 、生活用水量计算
| 序号 | 用水名称 | 单位耗水量 | 单位数量 | 最高日用水量（m³） | 时变化系数 | 最大时用水量（m³） |
| 一、生产用水 | ||||||
| 1 | 空调水系统的补充 水量 |
11 m³/h | 18h | 198.0 | 1 | 11.0 |
| 2 | 冲洗用水 | 2L/（㎡·次） | 4200 ㎡ | 8.40 | 1 | 8.40 |
| 3 | 小计 | 206.40 | 19.40 | |||
| 二、生活用水 | ||||||
| 1 | 车站工作人员用水 | 40L/（班·人） | 40 人 | 1.6 | 1.5 | 0.13 |
| 2 | 车站公共卫生间用水量 | |||||
| （1）蹲式大便器 | 120L/（h·个） | 14 | 30.24 | 1.5 | 2.52 | |
| （2）坐式大便器 | 30L/（h·个） | 2 | 1.08 | 1.5 | 0.09 | |
| （3）小便器 | 60L/（h·个） | 5 | 5.40 | 1.5 | 0.45 | |
| （4）洗脸盆 | 50L/（h·个） | 11 | 9.90 | 1.5 | 0.83 | |
| （5）拖布池 | 100L/（h·个） | 5 | 9.00 | 1 | 0.50 | |
| 3 | 小计 | 55.62 | 4.39 | |||
| 4 | 生产、生活日用水 量合计 |
263.62 | 23.92 | |||
| 三、未预见用水量 | 12％ | 31.63 | 2.87 | |||
| 日用水量合计 | 295.25 | 26.79 |
地 下 车 站 室 内 消 火 栓 系 统 用 水 量 按 不 小 于 2 0 L/ s 计， 室 外 消 火 栓 用 水 量 按 2 0 L/ s 计 。 地 下 区 间 隧 道 及 地 下 折 返 线 、 地 下 车 站
北京地铁 12 号线光熙门站车站给排水及消防系统设计
张亚琦 张启伟 魏 胜 史鹏飞 / 北京市市政工程设计研究总院有限公司 北京 100000
摘 要： 本文通过对北京地铁 12 号线光熙门站给排水及消防系统设计根据设计范围、设计参数、设计思路进行总结，对地铁等轨道交通的车站给
排水及消防系统设计提供一些参考作用。
关键词： 地铁车站；建筑给排水；消防系统设计
2023.06 | 53
建筑设计
出 入 口 通 道 ： 室 内 消 火 栓 用 水 量 按 不 小 于 1 0 L / s 计 [ 2 ]。 消 火 栓 用 水 量 计 算 见 表 2 。
表 2 消火栓用水量计算
| 序号 | 用水名称 | 消防用水量 (L/s) | 火灾延续时间 (h) | 供水方式 | 火灾持续时间消防用水量 (m³) |
| 1 | 室内消火栓用水量 | 20 | 2 | 消防水泵 | 144 |
| 2 | 室外消火栓用水量 | 20 | 2 | 市政直供 | 144 |
（ 1 ） 生 活 用 水 排 水 量 按 用 水 量 的 9 5 % 计 算 。
（ 2 ） 生 产 设 备 排 水 量 由 不 同 生 产 工 艺 及 所 选 设 备 情 况 确 定 。
（ 3 ） 冲 洗 废 水 、 消 防 废 水 排 水 量 与 用 水 量 相 等 。
（ 4 ） 结 构 渗 漏 水 量 按 1 L / （ m · 天 ） 计 。
（ 5 ） 敞 开 出 入 口 、 敞 开 风 井 的 雨 水 泵 站 排 水 量 按 照 北 京 市 重 现 期 为 5 0 年 的 暴 雨 强 度 进 行 计 算 ， 并 且 按 照 重 现 期 为 1 0 0 年 的
暴 雨 强 度 校 核 泵 站 排 水 能 力 ， 雨 水 的 地 面 集 流 时 间 按 5 m i n 计 。
3 设计思路
3.1 生产 、生活给水系统
采 用 生 产 、 生 活 与 消 防 独 立 的 给 水 系 统 ， 生 产 、 生 活 给 水 系 统 为 枝 状 管 网 。 本 站 水 源 为 双 路 城 市 自 来 水 ， 一 路 由 车 站 1 号 新
风 亭 附 近 路 由 给 水 管 上 接 入 一 条 D N 1 5 0 的 给 水 引 入 总 管 。 D N 1 5 0 给 水 总 管 分 成 一 条 D N 1 5 0 的 消 防 给 水 管 和 一 条 D N 1 0 0 的 生 产 、
生 活 给 水 管 ，室 外 分 别 设 置 水 表 井；另 一 路 由 2 号 新 风 亭 附 近 路 由 给 水 管 上 接 入 一 条 D N 1 5 0 水 管 进 入 车 站 。站 内 茶 水 室 、卫 生 间 、
通 风 空 调 设 备 、 污 水 和 废 水 泵 房 冲 洗 、 冲 洗 栓 等 各 用 水 点 均 由 D N 1 0 0 的 生 产 、 生 活 给 水 管 接 出 供 给 ， 并 分 别 设 水 表 计 量 。 车 站 给
水 方 式 采 用 直 接 供 水 方 式 ， 市 政 管 网 供 水 压 力 不 小 于 0 . 1 8 M P a [ 3 ]。
站 厅 层 、站 台 层 公 共 区 的 两 端 各 设 一 套 D N 2 5 冲 洗 水 栓（ 设 置 真 空 破 坏 器 ），尺 寸 为 9 0 0 m m（ 宽 ）× 5 0 0 m m（ 高 ）× 2 0 0 m m（ 厚 ），
箱 底 距 建 筑 装 修 面 2 5 0 m m ， 材 质 为 冷 轧 钢 板 ， 污 水 、 废 水 泵 房 设 冲 洗 用 水 （ 设 置 真 空 破 坏 器 ） 。
为 节 约 用 水 ， 生 产 、 生 活 给 水 应 设 置 总 表 、 支 表 计 量 ， 车 站 各 给 水 单 元 和 主 干 管 处 均 配 置 计 量 用 水 表 。 主 干 管 及 通 风 空 调 冷
却 水 系 统 、 定 压 补 水 系 统 、 站 厅 层 和 站 台 层 卫 生 间 等 设 电 子 远 传 计 量 系 统 ， 具 有 远 程 信 息 传 输 、 数 据 统 计 功 能 ， 以 便 于 车 站 整 体
节 水 需 求 ， 其 余 为 普 通 水 表 。 接 至 冷 却 塔 的 给 水 管 道 上 设 置 倒 流 防 止 器 ； 接 空 调 冷 却 水 系 统 、 定 压 补 水 系 统 的 给 水 管 道 要 采 取 防
污 隔 断 措 施 ， 分 别 为 接 冷 却 塔 给 水 管 道 上 设 置 倒 流 防 止 器 ， 接 定 压 补 水 装 置 的 给 水 管 道 进 入 定 压 水 箱 时 ， 进 水 管 管 底 与 溢 流 液 面
垂 直 距 离 不 小 于 1 5 0 m m 。 卫 生 设 备 选 用 节 水 型 和 非 接 触 型 ， 并 符 合 《 节 水 型 生 活 用 水 器 具 》 （ C J / T 1 6 4 — 2 0 1 4 ） 要 求 。
3.2 排水系统
本 车 站 排 水 系 统 包 含 污 水 系 统 、 废 水 系 统 和 雨 水 系 统 。 排 水 系 统 采 用 分 流 制 ， 废 水 、 污 水 经 提 升 排 入 城 市 市 政 污 水 管 道 ， 雨
水 经 提 升 排 入 市 政 雨 水 管 道 [ 4 ]。
3 . 2 . 1 车 站 污 水 系 统
在 公 共 卫 生 间 附 近 设 置 污 水 池 和 污 水 泵 房， 用 于 车 站 厕 所 粪 便 污 水 与 生 活 污 水 的 排 出。 站 台 层 卫 生 间 的 生 活 污 水 通 过 排 水 管 道
集 中 排 至 污 水 泵 房 的 污 水 池， 收 集 的 污 水 由 外 置 的 卧 式 污 水 泵 提 升 至 室 外 泄 压 井。 本 车 站 在 站 厅 层 设 有 专 用 卫 生 间， 专 用 卫 生 间 生
活 污 水 集 中 排 至 站 台 下 方 的 污 水 池。 收 集 的 污 水 由 外 置 的 卧 式 污 水 泵 提 升 至 室 外 泄 压 井， 消 能 后 经 化 粪 池 处 理 后 再 排 入 城 市 污 水 管
道。 卧 式 污 水 泵 选 型 参 数 为 Q=25m 3/h，H=40m，N=7.5kW， 一 用 一 备， 每 台 污 水 泵 的 排 水 能 力 不 小 于 生 活 排 水 设 计 秒 流 量。 污 水 池
的有效容积为 8.31m 3，池底设 10% 的坡度坡向池底集水坑，为便于清淘杂物而设置格栅。污水池设 DN80 反冲洗管、DN100 透气管，
透气管接至排风亭格栅处，为防止堵塞末端而加透气帽。污水泵房设拖布池、集水坑，并预留临时泵电源，以便于日常清洁。
3 . 2 . 2 车 站 废 水 系 统
车 站 废 水 泵 房 设 在 站 台 层 大 里 程 端 线 路 坡 度 下 坡 端 ， 用 于 车 站 地 面 冲 洗 废 水 、 结 构 渗 漏 水 及 消 防 废 水 等 的 排 出 。 废 水 经 地 漏
或 横 截 沟 收 集 ， 由 排 水 管 引 入 站 台 层 线 路 两 侧 的 排 水 沟 并 汇 入 车 站 端 头 的 废 水 泵 房 ， 经 废 水 泵 提 升 至 排 风 亭 旁 室 外 泄 压 井 后 接
入 市 政 污 水 管 道 。 泵 房 中 设 置 两 台 立 式 排 水 泵 ， 平 日 一 台 进 行 ， 必 要 时 两 台 同 时 运 行 ， 两 台 立 式 排 水 泵 的 排 水 能 力 根 据 消 防 时
最 大 小 时 排 水 量 计 算 。 立 式 排 水 泵 选 型 参 数 为 Q = 5 0 m 3/ h ， H = 4 5 m ， N = 1 5 . 0 k W 。 集 水 池 有 效 容 积 按 不 小 于 最 大 一 台 立 式 排 水 泵 的
1 5 ～ 2 0 m i n 流 量 计 算 ， 本 车 站 集 水 池 有 效 容 积 为 2 3 . 5 2 m 3。
车 站 局 部 排 水 泵 房 设 在 每 个 出 入 口 自 动 扶 梯 底 部 ， 主 要 排 除 出 入 口 处 横 截 沟 、 自 动 扶 梯 底 部 的 积 水 。 每 个 集 水 池 中 设 置 两 台
潜 污 泵 ， 平 日 一 台 运 行 ， 必 要 时 两 台 同 时 运 行 。 每 台 潜 污 泵 排 水 能 力 须 大 于 最 大 小 时 排 水 量 的 一 半 。 废 水 提 升 至 室 外 泄 压 井 后 排
入 市 政 污 水 管 道 。
车 站 临 时 排 水 措 施 ， 在 电 梯 井 基 坑 及 污 水 泵 房 设 集 水 坑 ， 通 过 手 提 式 潜 污 泵 临 时 将 积 水 排 除 。
3 . 2 . 3 车 站 雨 水 系 统
在 敞 开 式 风 亭 底 部 设 集 水 坑 ， 其 内 设 置 两 台 潜 污 泵 ， 平 日 一 台 运 行 ， 必 要 时 两 台 同 时 运 行 ， 用 于 雨 水 排 出 ， 每 台 潜 污 泵 排 水
能 力 须 大 于 最 大 小 时 排 水 量 。 雨 水 量 按 北 京 市 5 0 年 一 遇 的 暴 雨 强 度 计 算 ， 雨 水 的 地 面 集 流 时 间 按 5 m i n 计 算 。 雨 水 提 升 至 室 外 泄
压 井 后 排 入 市 政 雨 水 管 道 。
3.3 消防给水系统
全 线 按 一 条 线 路 、 一 座 车 站 、 一 座 换 乘 车 站 和 其 相 邻 区 间 在 同 一 时 间 内 发 生 一 次 火 灾 进 行 设 计 、 计 算 ， 火 灾 延 续 时 间 为 2 h 。
室 内 消 火 栓 系 统 经 消 防 泵 增 压 后 ，在 站 厅 层 形 成 环 状 管 网 ，并 在 车 站 两 端 分 别 用 D N 1 5 0 的 立 管 和 站 台 层 、站 台 板 下 消 防 管 网 相 连 ，
形 成 水 平 成 环 、 竖 向 成 环 的 车 站 消 防 环 状 供 水 管 网 ， 并 由 站 台 层 大 里 程 端 进 入 区 间 ， 使 地 铁 车 站 和 区 间 形 成 环 状 消 防 供 水 管 网 。
区 间 管 道 在 下 一 站 站 厅 层 风 道 内 成 环 [ 5 ]。
3 . 3 . 1 消 防 水 源
本 车 站 水 源 为 双 路 城 市 自 来 水 ，一 路 由 车 站 1 号 新 风 亭 附 近 北 三 环 东 路 上 D N 6 0 0 给 水 管 上 接 入 一 条 D N 1 5 0 的 给 水 引 入 总 管 ，
D N 1 5 0 给 水 总 管 分 成 一 条 D N 1 5 0 的 消 防 给 水 管 和 一 条 D N 1 0 0 的 生 产 、 生 活 给 水 管 ， 室 外 分 别 设 置 水 表 井 ； 另 一 路 由 2 号 新 风 亭
附 近 北 三 环 东 路 市 政 D N 6 0 0 给 水 管 上 接 入 一 条 D N 1 5 0 水 管 进 入 车 站 。
3 . 3 . 2 消 防 泵 房
本 车 站 不 设 置 消 防 水 池 ， 由 消 防 水 泵 直 接 从 市 政 管 网 吸 水 。
本 车 站 站 厅 层 设 置 消 防 泵 房 ， 内 设 两 台 消 火 栓 系 统 加 压 泵 ， 其 参 数 为 Q = 2 0 L / s ， H = 4 0 m ， N = 1 5 k W （ 一 用 一 备 ） 。 室 内 消 火 栓
泵 的 服 务 范 围 为 本 车 站 所 在 的 供 水 分 区 包 括 光 熙 门 站 、 光 熙 门 站 — 西 坝 河 站 区 间 。
3 . 3 . 3 室 内 消 火 栓 系 统
室 内 消 火 栓 系 统 采 用 临 时 高 压 系 统 ， 由 泵 房 接 出 两 根 D N 1 5 0 的 消 防 管 道 ， 在 站 内 形 成 消 防 环 状 管 网 ， 并 由 站 台 层 大 里 程 端 进
入 区 间 。 市 政 给 水 管 网 在 接 入 点 处 最 低 工 作 压 力 ≥ 0 . 1 8 M P a ， 平 时 系 统 的 压 力 由 市 政 管 网 压 力 稳 压 ， 应 保 持 最 不 利 点 消 火 栓 栓 口
静 水 压 力 大 于 0 . 1 5 M P a ， 消 防 时 系 统 压 力 由 消 防 泵 提 供 [ 6 ]。
3 . 3 . 4 室 外 消 火 栓 系 统
本 车 站 为 双 水 源 车 站 ，室 外 消 火 栓 由 市 政 给 水 管 提 供 。分 别 从 两 侧 D N 1 5 0 消 防 给 水 引 入 管 的 水 表 井 前 接 出 2 个 室 外 消 火 栓（ 如
有 既 有 市 政 消 火 栓 ， 可 利 用 ） 。 室 外 消 火 栓 距 路 边 不 应 大 于 2 m ， 距 房 屋 外 墙 不 宜 小 于 5 m 。
3 . 3 . 5 消 防 管 网
室 内 消 火 栓 系 统 经 消 防 泵 增 压 后 ， 在 站 厅 层 形 成 环 状 管 网 ， 并 在 车 站 两 端 分 别 用 D N 1 5 0 的 立 管 和 站 台 层 、 站 台 板 下 消 防 管 网
相 连 ， 形 成 水 平 成 环 、 竖 向 成 环 的 车 站 消 防 环 状 供 水 管 网 。 并 由 站 台 层 大 里 程 端 进 入 区 间 ， 使 地 铁 车 站 和 区 间 形 成 环 状 消 防 供 水
管 网 ， 区 间 管 道 在 下 一 站 站 厅 层 风 道 内 成 环 。 在 进 入 地 下 区 间 的 消 防 管 道 前 安 装 电 动 阀 和 手 动 闸 阀 ， 且 平 时 均 处 于 常 开 状 态 ， 安
装 在 站 厅 端 部 人 员 容 易 操 作 的 地 方 。
3 . 3 . 6 室 内 消 火 栓
室 内 消 火 栓 的 布 置 应 保 证 每 一 个 防 火 分 区 同 层 有 两 支 水 枪 的 充 实 水 柱 同 时 到 达 任 何 部 位 ， 每 一 股 水 柱 流 量 不 小 于 5 L / s ， 水 枪
的 充 实 水 柱 长 度 不 小 于 1 0 m 。 消 火 栓 口 的 静 水 压 力 不 应 超 过 1 . 0 M P a ， 消 火 栓 口 处 动 压 力 不 应 超 过 0 . 5 M P a ， 否 则 设 减 压 装 置 。
3 . 3 . 7 消 防 水 泵 接 合 器
在 车 站 便 于 消 防 车 使 用 的 合 适 位 置 设 置 2 座 DN150 消 防 水 泵 接 合 器 井， 距 水 泵 接 合 器 井 15 ～ 40m 范 围 内 应 设 有 地 下 式 消 火 栓
或取水口，本车站有市政消火栓可利用。室外消火栓、水泵接合器处应设置永久性固定标志，并应标明供水系统、供水范围和额定压力。
3 . 3 . 8 灭 火 器 设 置
灭 火 器 的 设 置 按 《 建 筑 灭 火 器 配 置 设 计 规 范 》 （ G B 5 0 1 4 0 — 2 0 0 5 ） 确 定 ， 见 表 3 。
表 3 灭火器的设置
| 保护场所 | 火灾类型 | 危险等级 | 配置基准 | 保护面积 | 保护距离 | 灭火器类型 | 灭火器规格 |
| 站台、站厅 | A 类 | 严重危险级 | 3A | 50 ㎡ /A | 15m | 磷酸铵盐干粉 | MF/ABC5 |
| 电气控制室等 | E 类 | 严重危险级 | 89B | 0.5 ㎡ /B | 9m | 磷酸铵盐干粉 | MF/ABC5 |
| 变配电室及 UPS 电流整合室等 |
E 类 | 严重危险级 | 89B | 0.5 ㎡ /B | 9m | 磷酸铵盐干粉 | MF/ABC5 |
含 M F / A B C 5 磷 酸 铵 盐 干 粉 灭 火 器 2 具 。
3 . 3 . 9 局 部 应 用 系 统
在站厅层便民用房设有局部应用系统，火灾危险等级按中危险 I 级（GB 50084—2017 表 A 总建筑面积小于 1000m 2 的地下商场），
采 用 快 速 响 应 洒 水 喷 头， 流 量 系 数 K=80， 喷 水 强 度 为 6L/（min·m 2）， 持 续 时 间 不 低 于 0.5h， 不 设 报 警 阀 组， 配 水 干 管 直 接 与 消
防干管连接，设置信号阀、水流指示器、电动警铃、压力开关等。压力开关可直接启动消防泵，电动警铃通过 FAS 系统报警。
局 部 应 用 系 统 设 计 流 量 为 8 L/ s， 最 不 利 点 喷 头 压 力 为 0. 0 7M P a， 延 续 时 间 为 0. 5 h 。 当 梁、 通 风 管 道、 排 管、 桥 架 等 障 碍 物 的
宽 度 大 于 1. 2m 时， 其 下 方 应 增 设 喷 头 。 喷 头 动 作 温 度 均 为 6 8℃， 喷 头 间 距 为 2.4 ～ 3. 6m， 如 与 灯具 、 风 口 发 生 矛 盾， 可 现 场 调
整 。 喷 头 与 梁 、 通 风 管 道 的 距 离 应 符 合 《 自 动 喷 水 灭 火 系 统 设 计 规 范 》 （ G B 5 0 0 84 2 0 1 7 ） 表 7 . 2 . 1 的 规 定 。
结语
今 后 地 铁 、轻 轨 等 轨 道 交 通 建 设 进 程 将 加 速 ，地 铁 给 排 水 及 消 防 系 统 作 为 机 电 系 统 的 一 个 重 要 部 分 ，设 计 人 员 起 到 关 键 作 用 。
在 进 行 车 站 给 排 水 及 消 防 系 统 设 计 时 ， 设 计 人 员 需 注 重 问 题 的 细 致 性 和 多 样 化 ， 从 而 考 虑 问 题 更 加 全 面 。
参考文献
[1] 中华人民共和国住房和城乡建设部 . 地铁设计规范 ( 附条文说明 ):GB 50157—2013[S]. 北京 : 中国建筑工业出版社 ,2014.
[2] 中华人民共和国住房和城乡建设部 . 消防给水及消火栓系统技术规范 :GB 50974—2014[S]. 北京 : 中国计划出版社 ,2014.
[3] 中华人民共和国住房和城乡建设部 . 室外给水设计标准 :GB 50013—2018[S]. 北京 : 中国计划出版社 ,2019.
[4] 中华人民共和国住房和城乡建设部 . 室外排水设计标准 :GB 50014—2021,[S]. 北京 : 中国计划出版社 ,2021.
[5] 中华人民共和国住房和城乡建设部 . 地铁设计防火标准 :GB 51298—2018,[S]. 北京 : 中国计划出版社 ,2018.
[6] 北京市质量技术监督局 . 城市轨道交通工程设计规范 :DB 11/995—2013,[S]. 北京 ,2014.
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